Push Back
Als Push Back beschreibt man das Zurückstoßen eines Fluges, dass nicht aus eigener Kraft die Parkposition / Das Gate verlassen kann. Der „Pusher“ hängt das vordere Bugfahrwerk ein und drückt so die Maschine rückwärts aus der Parkposition herraus. Die Freigabe für einen Push Back gibt es je nach Flughafen bei der Ground/Apron Frequenz. Während eines Push Backs startet man gewöhnlich die Triebwerke um direkt für das Rollen fertig zu sein.
Manche Propeller Flugzeuge können mithilfe der Rotorverstellung rückwärts aus der Parkposition rausrollen und benötigen so kein Push Back.
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